人民網北京9月7日電 （記者 董菁 ）9月6日，波音公司在北京發布了針對中國市場的最新《當前市場展望》報告，預測未來20年中國將需要7240架新飛機，總價值達1.1萬億美元。與2016年度發布的預測相比，新飛機需求數量調高了6.3%。

從2007年到2017年，蘭迪連續第十一年來華發布《當前市場展望》，他親眼見証了中國航空業的蓬勃發展

波音公司認為，單通道飛機依然是服務於中國國內及亞洲其他區域市場的主力機型。

波音預測，截至2036年中國單通道市場將需要5420架新飛機，佔新飛機需求總量的75%。未來20年中國寬體機市場將需要1670架新飛機，為滿足遠程航線的擴張並尋求運營靈活性，航空公司越來越傾向於選擇中小型寬體機，而對於超大型全新寬體機的需求將主要集中於貨運市場。

波音民機集團市場營銷副總裁蘭迪-廷塞斯表示：“中國經濟的持續增長、中產階級人群的不斷擴大、對基礎設施建設的巨大投入以及航空商業模式的發展變化等因素為這一長期預測提供了依據。中國機隊規模的增長速度遠高於世界平均水平，並且未來20年全球新飛機需求中的近20%將來自於中國的航空公司。”

來自中國客戶的儲備訂單表明737 MAX 8 依然是單通道飛機市場需求的核心

2017-2036年中國市場新飛機需求

廷塞斯認為，中國出境游市場將繼續保持快速增長——出境游規模正朝著每年2億人次邁進。在此背景下，憑借著新技術以及卓越的運力和效率，波音787和777X家族將在支持中國遠程航線市場的增長方面發揮核心作用。

全球未來20年將需要價值6.1萬億美元的41030架新飛機

目前，波音飛機是中國航空公司客貨運輸體系中的主力機型。中國運營的所有民用噴氣機中，超過50%是波音飛機。同時，中國參與了所有波音機型的制造，包括737、747、767、777和最具創新意義的787夢想飛機。超過9000架飛行在世界各地的波音飛機上安裝了中國制造的零部件和組件。

分享讓更多人看到