韓雪質疑攜程捆綁銷售

10月9日晚，演員韓雪在微博晒出一張攜程訂單，質疑其捆綁銷售的問題，並調侃廣告語稱“攜程在手，看清楚再走”，並稱自己之前也曾多次在攜程遭遇酒店訂單被轉賣、海外地接嚴重違法違規等問題，向攜程投訴除了得到一句“抱歉”並無其他。

這張訂單明細截圖中，除了應有的機票價格與機場建設費之外，還額外出現了38元一份的“酒店優惠券”。她表示，“作為一個在攜程獲得‘天外飛仙’稱號，截止目前總裡程超過99%的旅行者的我，曾經多次發現，並手動取消，隱藏在訂票信息下的﹛預選保險框﹜。然而，百密一疏。心碎地發現，機智的我依然被套路了。”

其實，在韓雪公開發聲之前，攜程網就遭受過質疑。在剛剛結束的國慶長假中，一篇今年4月發表的舊聞《一年100億？揭秘“攜程”坑人“陷阱”》再次刷屏朋友圈，文章直指攜程一環扣一環的捆綁銷售，用戶在攜程預定機票、火車票時，常常綁定著如專車、酒店優惠劵等費用。而用戶往往對此難以察覺，且修改也比較麻煩。

針對捆綁銷售的質疑，攜程回應稱，有為消費者提供無默認選項產品，位置明顯，對消費者結算確認及成交后的雙重提示，增值服務退訂通道亦有開通。

針對此事，很多網友也分享了自己的經歷，指出不少類似的平台都有疑似捆綁銷售的行為：

從網友的留言中可以看到，不只是攜程，很多OTA網站、出行軟件和租房軟件等去中介化的互聯網平台都有一些捆綁銷售的行為。

捆綁銷售屢禁不止

捆綁銷售本是共生營銷的一種形式，是指兩個或兩個以上的品牌或公司在促銷過程中進行合作，從而擴大它們的影響力。

作為一種跨行業和跨品牌的新型營銷方式，捆綁銷售的形式開始被越來越多的企業重視和運用。但隨著互聯網的發展，這種營銷形式逐漸變了味兒，捆綁銷售演變成了一種商業投機行為，而且被廣泛應用。

事實上，民航局運輸司早在今年8月9日就發布了《關於規范互聯網機票銷售行為的通知》。

通知中明文規定：“在銷售機票時不得以默認選項的方式‘搭售’機票以外的服務產品﹔應當通過清晰顯著、明白無誤的形式將貴賓休息室、保險等除機票以外的附加服務設置為旅客自主選擇項，以有效避免旅客誤選的情形發生。”

但捆綁銷售現象屢禁不止。有記者以2017年10月11日下午從廣州飛往上海的航班為例，在16家購票APP上進行了購票測試。結果發現，經過選擇航班、填寫個人信息等步驟后，其中有8家平台在進入到支付頁面時，默認勾選1-2個航空險種。除保險外，還有酒店券、接送券、貴賓廳等搭售“私貨”。

這意味著，顧客一旦直接提交訂單，在機票和機場基建費之外，還需額外多花28-109元不等的“增值服務費”。

攜程：默認選中86元的貴賓休息室套餐

在攜程購買機票時，需要在預付款頁面拉到底，才能看到下圖紅圈部分默認選中的48元/人*1和38元/人*1的機場貴賓室休息服務。要取消？點一下下拉菜單，分別選中48元/人*0和38元/人*0，才能省下這86元。

飛豬：默認選中60元的航空意外險

這個默認選項仍然是在非常不顯眼的第二個小方框內打了一個勾。

同程：40元一份的航班意外險，來回程都默認選中

同城上的這個頁面同樣是在“航空綜合險”、“航班延誤險”都默認選了“不需要”的情況下，在“航班意外險”部分來了個突如其來的默認選中，套路滿滿。

途牛：45元一人的航空組合選，來回程都默認選中

驢媽媽：默認選中40元一份的意外險和15元的酒店優惠券

藝龍：默認搭售共計90元航空意外險和航空延誤險

事實上，不只是機票，許多OTA平台在銷售火車票時，一樣存在捆綁銷售行為。有記者以10月27日去程、11月1日回程的上海-武漢往返高鐵票為例進行了測試，發現以上6家大型OTA均存在類似問題。

攜程：在付款界面默認選中了20元一份的“極速出票、金牌客服”套餐

飛豬：在完整填寫乘客姓名及証件號碼后默認選中20元的保險

而其他如同程、途牛、驢媽媽、藝龍等OTA平台在銷售同樣線路、同等座次的高鐵票時，均有20-25元不等的意外險搭售。

捆綁銷售其實不止OTA網站

當然這種現象不只是在OTZ平台上才有，之前很多網友也反應過，在實用58同城和滴滴打車都遇到過捆綁銷售的行為，連共享單車都有。

共享單車

近日，多地ofo小黃車用戶反映，在使用車輛時遇到了消費陷阱，在小黃車支付押金界面，“59元包一年用車”和“199元押金”兩個選項並列出現，並且“59元包一年用車”被設置成了默認選項。也就是說，你如果要付199的押金，就必須買這張年卡。你也可以不付押金，但年卡必選，頗有點強買強賣的意思。

景區門票

有時候景區門票太貴，或是去現場買票太遠又或是現場買票排隊人數太多，一些人會轉而去在網上購買。雖說網上標價有時比現場便宜，但加上隱形的捆綁銷售的時候，就很令人無可奈何的。

今年上半年，有游客反映在杭州的國家4A級旅游景區宋城游玩期間就遇到了捆綁銷售，稱景區門票與“宋城千古情”演藝捆綁銷售，不管是景區現場還是在網上都不可單獨購買門票，僅售“宋城千古情”300-480元不等的演藝門票，如要游玩必須購買最低300元的“聯票”。

酒店

酒店可以和旅游平台捆綁銷售，也可以和各種服務門店進行捆綁銷售。去年，破冰銷售創始人七爺在豆瓣分享過一個捆綁銷售的案例：

酒店110元/晚的房間，生意非常慘淡，按摩中心35元/小時的中式按摩，生意也非常的一般。

通過3步調整，酒店和按摩中心生意都呈現了爆炸式的增長！

第一步：酒店房間提價了25元，也就是135元/晚﹔按摩提價30元，也就是65元/小時，並在酒店內強力塑造出按摩的體驗價值。

第二步：在酒店推出這樣的銷售主張——皇家級住宿享受，135元/晚的貴賓房，贈送上門65元一小時的經典中式按摩服務。

第三步：酒店把收到的135元，分30元給按摩中心，相當於酒店105元/晚出售了自己的房間，按摩店給了30元錢的會員折扣價格，銷售了自己原價35元錢的服務。

這就是捆綁銷售的力量，賣家聯手獲利，至於買家，本來花110元就可以在酒店住一晚，現在要花135元才能住一晚，至於按摩，你真的需要那次按摩麼？

數碼購物

在網上買手機買電腦、手機等數碼產品時，會有意外險、碎屏險及幾年保修服務費等，還有相關配件的搭配購買，小編就親身經歷過。在京東上買電腦時會有許多搭售的選項，其中好幾項是默認勾選的。而在購物結束后，如果你未勾選可搭配購買的服務的話，還會有客服人員的售后電話“服務”，也就是詢問你是否添加某選項，隻需要XX錢……

去中介化的互聯網平台急需監管

互聯網大潮之下，OTA、互聯網購物、租房平台、共享單車等行業，都是貼著互聯網標簽的中介平台，也是互聯網平台去中介化的產物，它們在給大眾社會帶來便利的同時，又都或多或少的都出現了捆綁銷售德國的侵犯公眾消費者權利問題。

中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長、北京陽光消費大數據技術研究院首席分析師陳音江表示，“默認服務選項問題是目前在線網站普遍存在的現象，只是取消默認選項比之前相對方便了一些，但目前仍有個別網站的默認選項比較隱蔽，消費者不容易找到，取消起來還是很麻煩。”

不僅消費者維權尚難，對於這些平台的監管也實屬不易。從攜程事件可以看出，這些去中介化的互聯網平台正面臨著監管缺位的問題。像OTA網站、網絡購物等網絡平台如果“坑了人”，該去哪兒找誰維權？現在中國已經率先進入網上交易、移動支付的時代，故宮都摘掉實體售票處了，相關部門的監管的兵力要更多地到網上布防了。

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