近期國際原油漲勢不止，本周一布倫特收盤價格突破70美元/桶大關，繼續維持三年來最高位。金聯創分析師鄒雪蓮昨日告訴《証券日報》記者，新一輪計價周期，上調預期仍然強烈，消息面對市場較有支撐。尤其成品油消費稅最新公告出爐之后，汽油價格飆漲，柴油行情上行動力不足，漲幅受限。“汽強柴弱”格局進一步加深，汽柴油零售利潤亦有較大變化。

　　中宇資訊成品油分析師桑瀟昨日在接受《証券日報》記者採訪時表示，近期國際油市漲勢過快而且欠缺理性，受美國石油產量增加預期、以及產油國減產前景不明等因素影響，國際油市面臨較大的下行壓力，不過弱勢美元、地緣風險以及油市收緊的供需面依舊對油市形成一定支撐，預計國際油價回歸整理的可能較大、偏向下行。

　　進入2018年以來，柴油零售利潤觸底反彈，而汽油零售利潤則高位回落，目前汽油和柴油的零售利潤已十分接近。

　　鄒雪蓮表示，汽油方面進入2018年以來，國際原油價格維持震蕩上行，上調預期持續作用於市場。再加上，成品油消費稅問題持續發酵，國內成品油批發價格應聲推漲，尤其是汽油價格出現跳躍式上行，部分地區漲幅一次達千元以上，甚至個別地區直接挂至批發到位價。盡管進入本周，部分地區價格理性回調，但水分仍大，價格依然高位。1月12日，汽油零售限價漲180元/噸，但相對於批發價漲幅來說微不足道，因此汽油批零價差急轉向下。

　　鄒雪蓮表示，柴油方面1月份以來，隨著前期炒作氣氛消散，價格逐步回歸合理區間。雖然月內，上調預期表現強烈，但柴油市場主要仍受基本面主導，上行動力不足。盡管受汽油暴漲提振，部分地區柴油價格亦有一定提升。但工程基建等行業開工有限，柴油需求持續萎縮，並且，國內煉廠維持較高開工率，柴油需求低迷，整體來看，柴油行情波動空間有限。月內柴油零售限價大幅上調，但批發行情窄幅波動，因此柴油批零價差繼續保持上漲勢頭。

　　后期來看，鄒雪蓮表示，國際原油仍將維持高位區間運行，變化率正向區間波動，上調預期不減，但當前市場由供需面主導，消息面對市場指引有限。與此同時，隨著春節假期臨近，工礦企業停工現象更為普遍，柴油需求將繼續萎縮。而汽油價格超漲，業內人士亦有抵觸情緒，操作意向淡薄。此外，進入中下旬，主營或加大出貨力度，因此汽柴油價格仍有下行可能。

　　就零售市場而言，鄒雪蓮表示，本月26日，成品油零售價迎“二連漲”概率較大，但汽柴油批發行情上行動力不足，因此預計后期汽柴油批零價差或小幅走高。不過，汽油零售利潤近期很難以觸及2017年水平。盡管加油站汽油零售利潤驟降，但為促進銷量，爭奪市場份額，主營及民營加油站仍定優惠促銷。

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