從一個項目到合同額超過100億的專業分公司，從過去房建工程建設的王牌，到PPP基礎設施建設市場的勁旅，2年的時間，中建二局三公司基礎設施分公司不僅在轉型發展中，打贏了一場場硬仗，更在跌宕起伏的市場大潮中，始終昂揚向上，展現著中建人在基礎設施建設領域的雄姿。

傳承紅色基因，打響攻堅戰

2015年12月，中建二局三公司中標並參與施工的貴州六盤水綜合管廊PPP項目正式開工建設，奏響了中建二局三公司轉型升級的高歌。

其實早在新中國誕生之初，百廢待興之時，中建二局三公司就遵循黨和國家的統一指揮和調遣，責無旁貸參加了一重、一汽等為代表的國家重點項目和一大批國家基礎設施工程，並遵照中央“要准備打仗”的戰略部署，輾轉祖國“三線”建設，完成了一大批重要國防軍工建設項目，為祖國社會主義事業做出了貢獻，被譽為“南征北戰的鐵軍、城市建設的先鋒”。

如何轟轟烈烈的打響第一槍攻堅戰，實現完美的“轉身”，是擺在該公司門前的一道難關。相對於傳統的房建施工，地下綜合管廊則是戰線更長，施工區域更分散，而且思維的轉變和戰線式的管理更是重中之重，人力、物力、經驗，這都是一個嚴峻的考研。

“7年前，貫穿鐵嶺24公裡的哈大鐵路，我們都能挑戰嚴寒，打出了“哈大精神”的旗幟，今天面對熟悉而陌生的環境，我們更要迎難而上，打響這場攻堅戰。”在項目的開工儀式上，中建二局三公司基礎設施分公司經理李寧告訴所有參建的員工。

沒有技術經驗一起學，工期不夠大家壓縮休息時間。2016年3月底，六盤水市一條720米的雙倉地下管廊呈現在世人面前，成為了全國首批地下綜合管廊建設試點城市的第一條地下管廊。為全國地下綜合管廊的建設樹立了標杆。

2016年2月，住建部組織召開了全國地下綜合管理項目對接洽談會，該項目作為唯一的典型在會上進行了經驗交流，“六盤水模式”名聲大振。

積蓄藍色力量，拓展PPP模式

作為國民經濟的支柱產業，助力供給側改革責無旁貸，而投資體制改革就是要全面推進PPP管理模式。建筑行業的PPP模式利潤由原來建筑施工的單一利潤變成了建筑上下游多個利潤點的匯集，這樣不僅可以分享項目投資、運營等多個環節的利潤，其質量、效益也可高於傳統施工模式，大大提高行業和企業的利潤空間，並使其盈利更加持續、穩定。

“我們要緊跟國家政策導向,加強以京、冀為核心區、雲貴川和贛皖區域為羽翼的市場布局,全力推進PPP業務!”在2016年的年中工作會上,李寧充滿自信地說道。這一年，分公司經營的腳步鏗鏘有力。赤峰中環路改造工程PPP項目，六盤水大董一級公路PPP項目，滄州黃驊港綜合物流園PPP項目，玉溪市海綿城市等項目接連傳來了中標捷報。

短短不到1年，分公司合同額已超過100億元，在市政路橋、綜合園區、地下管廊、環境治理多個領域取得了重大突破。分公司緊跟中建股份、中建二局投資導向，形成“2+5+3”區域布局，大力鞏固核心經營區域，深度培養戰略合作伙伴。目前，分公司形成了以石家庄、滄州、赤峰項目為抓手的大華北市場和以六盤水、玉溪項目為依托的雲貴川市場，各大區域分別設立了分支機構正積極拓展東北、沿海省份市場。

推動精細管理，開辟新領域

“大董高速公路項目是世界上最長的跨居住區三跨連續鋼桁梁懸索橋，多項施工技術毫無先例可借鑒，面對新業務新挑戰，我們敢於第一個吃螃蟹”，大董高速公路項目經理姚立偉告訴記者。“為了大橋的順利施工，項目聯合業內專家組建了技術攻關組，研究施工方案，多項技術正在填寫世界空白。”

項目以科學管理和科技進步作為發展的兩個重要推動，通過精細化的管理，“過程精品，超值服務”的理念，在大董特大橋的施工中完美體現，同時也得到了社會各界的肯定，2017年11月，由中央網信辦和國務院國資委主辦的“十九大精神走進央企”來到大董公路項目，參觀了正在建設的由該分公司全權施工的這座世界最大跨度的山區三跨連續鋼桁梁懸橋。

“策劃-評估-評價”三段式管理理念，“5+1”的發展模式，同時分公司還不斷強化管控和資源整合管理能力，提升技術實力，一條條方案，一項項措施……聚焦品質，優化結構，隨著業務的不斷拓展，分公司的管理水平也在邁步向前。“我們既要有招賢納士的決心，又要有禮賢下士的誠意，來吸引人才”主管人力資源的副經理趙春國告訴記者。

企業管理能力在得到業主高度認可的同時，分公司還與社會各界建立了良好信任和立體多維度的溝通機制。據不完全統計，兩年來，施工的貴州六盤水地下綜合管廊PPP項目，玉溪海綿城市第一幼兒園等項目觀摩人數超千余人次，得到了社會各界的高度評價。

文化引領，使命鑄魂。先進的企業文化讓中建人在思想上同心同德、在目標上同心同向、在行動上同心同行。新業務創造新價值，中建二局三公司基礎設施分公司在“十三五”規劃中勾畫的“新業務”藍圖已見雛形，在轉型升級的浪潮中行穩致遠。（程萬）

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