圖為2020進口生活消費品大會現場。 　　（資料圖片）

圖為2020進口生活消費品大會現場。 　　（資料圖片）

　　當前，青島正發力培育進口生活消費品產業生態鏈。在近日由青島市政府、山東省港口集團主辦的2020進口生活消費品大會上，一系列促進生活消費品進口的舉措發布，中國北方生活消費品分撥中心正式啟用，都為青島培育進口生活消費品產業生態鏈注入了強勁動力。

　　

　　培植產業土壤

　　個性化、多元化、多層次的消費需求，已成為中國擴大內需和外貿進口的重要增長點。

　　作為山東開放的龍頭，青島正全力創建國際消費中心城市，布局建設具有國際特色的商品消費、服務消費先行區。為進口生活消費品產業培植深厚成長土壤，是青島穩外貿、促消費的重要舉措之一。

　　近日揭牌啟動的“中國北方生活消費品分撥中心”，將依托山東港口國際港航資源和青島區位優勢，以“濟南、青島雙中心，沿黃河多基地”為布局，全面開展生活消費品保稅倉儲、分撥配送、冷鮮銷售、貿易金融、電商服務等業務，完善生活資料供應生態鏈。

　　“山東將把擴大生活消費品進口作為外貿工作重點之一，進一步暢通國際物流通道，大力發展冷鏈倉儲、運輸和加工，匯集各類消費資源要素﹔進一步用好各類指定進口口岸，支持企業進口適銷對路、消費者喜聞樂見的產品﹔進一步完善服務體系，支持跨境電商等新業態發展，擴展保稅進口業務，擴大優質生活消費品進口，不斷提升人民群眾生活品質和獲得感、幸福感。”山東省副省長任愛榮表示。

　　據悉，未來，中國北方生活消費品分撥中心將把“運輸時間最短、運輸服務最優、貨物品質最好”的進口生活消費品精品航線組群，繼續開通青島口岸進口冷鏈和生鮮直航服務，為精品快航提供航線支持政策﹔同時打造進口消費品快航“船到直靠”服務品牌，滿足市場、客戶對進口消費品的高效服務需求。在具體運營中，山東港口將通過開通“進口消費品綠色通道”，為時效性要求高的冷藏、冷凍貨物提供“船到即提”服務﹔同時實施“早提離、早結算”的按天靈活計費模式，打造“進口冷箱優先提箱快速通道”，一對一定制服務，建立全天候溫控台賬，“專人專箱、一箱一檔”等。

　　顯然，在目前國內各大港口均以生產資料港為主的發展背景下，建設生活消費品分撥中心，是山東港口主動向生產生活資料港轉型的關鍵之舉，也是青島培育進口生活消費品產業生態鏈的重要一環。

　　“我們將緊緊抓住國家戰略疊加賦能機遇，攜手地方政府、關檢部門、船東、貨主、貿易商等各相關方，聚合進口、貿易、物流、金融等產業鏈供應鏈要素，做大做強進口消費品貿易、運輸、分撥平台，為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局貢獻山東港口力量。”山東省港口集團董事長霍高原表示。

　　發揮口岸優勢

　　得天獨厚的區位優勢與上合示范區、山東自貿試驗區青島片區的政策加持，使青島吸引了眾多消費領域企業家的目光。

　　近日，山東港口發布6項進口生活消費品港口服務政策，與中遠海運、馬士基、海豐國際等合作伙伴簽署9項戰略合作協議，重點建設全鏈條貿易綜合服務平台，打通生活消費品進口物流大通道。

　　業內巨頭紛紛為青島建設生活消費品進口物流大通道加碼，看中的是其巨大的市場、口岸、物流等疊加優勢。

　　從市場來看，山東及黃河流域腹地市場廣闊、經濟總量龐大、貿易活躍便利、消費品進口需求旺盛，青島發力建設消費品中心潛力巨大。

　　青島海關的一組數據足以佐証青島進口消費的廣闊市場：今年上半年，青島進口消費品209.3億元，同比增長23.5%，佔全市進口總值的17.6%。同期，山東港口火龍果進口箱量同比實現翻番，榴蓮進口箱量同比呈幾何級增長，冷凍箱進出口箱量同比增長超過20%。

　　作為全國消費品進口第6大口岸，青島口岸碼頭作業、倉儲能力及查驗、冷鏈等基礎設施條件居全國前列。

　　地處“一帶一路”十字交匯點，青島的交通優勢同樣顯而易見。作為港口門戶城市，青島密集的鐵路、公路網與港區相連，世界各地的巨輪往來不斷，貨物吞吐晝夜不息。當下，山東港口積極對接腹地消費需求發展業務：海向方面，開航線、擴艙容、拓中轉，“山東港口青島港—扎魯比諾港—琿春”內貿貨物跨境運輸等具有生活資料鮮明特色的航線不斷開通﹔陸向方面，開班列、建陸港、拓貨源，新建2個內陸港、新開5條班列線路，68條海鐵聯運班列連接世界，構建起國際國內低成本、高效率生活資料物流大通道。

　　以海豐國際控股有限公司為例，新冠肺炎疫情防控期間，其旗下航線不停反增。今年5月，山東省港口集團·海豐國際控股冷鏈生活資料東南亞—青島快航航線開通，成為青島到東南亞最快的一條海運航線。“山東有區位優勢，青島港也是國際最大港之一，區位優勢加港能力我們非常看重。我們要打造的不僅僅是山東的進口出口，還要連接東北亞，包括日韓到山東轉東南亞，東南亞到山東轉日韓的路線，把東南亞和東北亞連起來。”海豐國際控股有限公司執行董事兼首席執行官楊現祥介紹說。

　　匯聚多方合力

　　眼下，青島正著力打造國際消費中心城市，業內專家認為，青島應利用好資源優勢，擴大進口消費，打造具有地方特色的進口消費市場。

　　商務部國際貿易經濟合作研究院副院長張威表示，現階段的青島，正面臨著非常難得的發展機遇，在消費中心打造、壯大消費新動能的過程中，擴大進口消費是重要一環。就山東自貿區青島片區而言，憑借其所具備的開放屬性，在擴大產品消費和擴大服務消費進口方面政策優勢突出。中國北方生活消費品分撥中心與山東自貿區青島片區優勢疊加，將加速推動青島建設輻射周邊、面向全國、放眼全球的重要消費中心，青島應更好地把港口優勢和各種開放平台優勢進行有機結合。

　　促進生活消費品進口，青島多方力量正在加快行動，形成合力。

　　近日，山東省港口集團發布精品航線、船到直靠、船到即提、車到即發、以櫃代庫、冷箱管家等6項進口生活消費品港口服務政策。

　　針對消費品進口企業中小企業多、融資難的問題，青島前灣保稅港區正在推動通過區塊鏈技術，為相關企業在貿易垂直方面提供金融支持。

　　去年以來，青島海關先后出台了支持上合示范區建設“17條”、自貿試驗區建設“28條”、國際航運貿易金融創新中心建設“17條”以及應對疫情穩外貿“17條”、落實“六穩”“六保”任務“19條”等一系列服務舉措，全力助推青島打造對外開放新高地。

　　針對生活消費品港建設，青島海關還打出一系列“組合拳”：打造國際冷鏈物流中心，指導水產品等消費品存儲冷庫建立符合歐盟等全球重要消費市場要求的質量安全衛生及全鏈條追溯體系﹔深化“放管服”改革，落實減稅降費政策，持續優化口岸營商環境﹔對跨境電商等新興業態實施包容審慎監管，推動跨境電商消費倍增發展﹔聚焦上合示范區、自貿試驗區等開放平台建設，加大制度集成創新力度。

　　匯聚多方合力穩外貿、促消費，青島正主動承擔起促進全球貿易流通和國內國際雙循環發展格局的重要使命，未來值得期待。

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