五年来年均利润增长超10% 中航集团推进企业改革破解发展难题

林远

2017年10月20日08:40  来源:经济参考网
 
原标题:五年来年均利润增长超10% 中航集团推进企业改革破解发展难题

《经济参考报》记者日前从中国航空集团公司(简称中航集团)获悉,2012年-2016年,该集团利润年均增长10.5%,效益在航空运输企业中始终保持领先。此外,在深化国有企业改革方面,近5年来中航集团在改革中攻坚克难,在多个方面均有突破。

据悉,在贯彻落实国有企业改革“1+N”文件精神的基础上,中航集团不断加强改革顶层设计和组织保障,结合自身发展规划,制订了全面深化改革总体方案以及现代企业制度建设工作方案。针对需要着力破解的制约发展的主要问题,中航集团坚持稳中求进总基调,积极应对国内外复杂的经济形势,聚焦主业、优化布局、提质增效,加强战略协同,强化风险管控,努力增加效益。聚焦枢纽建设、商业模式转型、服务品质升级、国际化经营能力等4个方面的转型升级,围绕航空运营、金融服务、物流整合、综合保障4大平台建设,中航集团把整体改革工作分解为7大任务,细化为32个项目,并明确了责任部门和责任人,紧盯责任链条和工作链条,形成了全力推进改革发展的良好局面。

在不断完善法人治理结构,积极推进董事会试点的基础上,中航集团还顺利实现了集团与国航股份两级一体化运行,工作平稳过渡、经营管理有序衔接、员工队伍和谐稳定。目前,中航集团各项深化改革工作正在有力推进:公司制改革、租赁业务专业化、集中采购一体化、航食供应管理一体化、综合保障专业化和传媒业务专业化等项目进展顺利;非主业低效资产加快处置,瘦身健体、处僵治困成效显著;“三供一业”分离移交工作快速推进;航空货运物流混改稳步实施……各重点改革项目取得阶段性成果。

此外,近年来,围绕“一带一路”倡议和京津冀协同发展、长江经济带和深圳湾大湾区建设等国家战略,国航持续推进枢纽网络战略,构建了以北京、成都、上海、深圳为一级重要节点的四角菱形网络,努力将北京建设成世界级的超级枢纽。同时,国航不断加快国际网络布局,航线遍布六大洲,成为中欧、中美间第一大航空承运人,国际竞争能力持续提升。近两年,相继开通至白俄罗斯、匈牙利、南非、埃塞俄比亚、波兰、哈萨克斯坦等航线。截至2016年底,国航“一带一路”相关航线数量达到34条,涉及19个国家、27个城市,服务国家战略的能力进一步增强,在当地社会产生了积极影响,获得了“中法合作奖”、“中国-匈牙利人民友谊奖”。

据悉,中航集团所属主业公司中国国际航空股份有限公司(简称国航)是中国乃至亚洲唯一航线网络覆盖六大洲、具备全球运营能力的航空公司,国航还拥有中国最大的宽体机队和全球规模最大、实力最强的高原机队,运行着全世界绝大多数的高高原机场,并已经在飞行难度举世公认的高原航线上安全运行了52年,以1467.99亿元的品牌价值位居中国民航首位。

2016年国航营业利润为91.81亿元,同比增长10.08%。仅2016年就新开通航线45 条。通过星空联盟,国航的航线网络覆盖到191个国家的1307个目的地。目前,中航集团拥有二级公司7家,员工总数92000多人,参控股境内外航空公司10家。2016年中航集团实现利润105.3亿元,同比增长13.1%。中航集团在行业内资产规模最大,财务状况最优,成本水平最低,效益情况最好,盈利能力总体已与全球先进航空企业看齐。

(责编:董菁、朱传戈)