11月，甲醇市场整体维持强势行情，供给端缩减、港口库存在低位徘徊为场内多头提供了较好的炒作题材，而市场情绪高涨也助力价格冲高。目前华东地区甲醇主流成交价在3180元-3300元/吨，华南地区价格多在3380元-3400元/吨，基本为年内最高水平；山东、华中也突破3000元/吨，西北高端也触及3000元关口。鉴于年底这一波强势行情，2017甲醇价格上演了V型反转。

　　根据金联创统计，由于焦化限产，华北一带的开工在10月下旬出现了明显下滑，鉴于河北、山西为焦化限产的中心区域，虽然对全国开工数据影响有限，但是区域开工已经出现了明显的下滑。苏北、华南等地开工也出现了下滑。苏北部分焦化企业限产50%以上，华南气头装置一套限产20%。目前，华东地区开工率为66%，华南71%，华北47%，西北77%，西南41%。除了西北外，其余地区开工率较10月底继续下滑，华东下滑1.83%、华南下滑10.36%、西南下滑7.18%。

　　鉴于盘面与港口联动性较强，对近期行情提振明显的还有港口库存维持低位带来的影响。这些均为多头提供了较好的炒作题材。港口库存数据自9月底开始明显下滑。截至11月中下旬，港口合计库存在40.46万吨，较10月底下滑了4.4万吨，较9月底则下滑了23.06万吨。库存下滑与期间封航以及10月进口到货数据锐减有明显关系。

　　就目前甲醇价格来看，终端下游对高价原料采购存抵触情绪；港口外采甲醇制烯烃项目综合盈利开始出现小幅亏损，西北外采的烯烃项目盈利情况一般，不利于后期走势。加上冬季运费居高不下、天然气供应形势也较为严峻等，这些因素都将后期市场产生影响。

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