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“康得碳谷/年产6.6万吨高性能碳纤维项目”落户荣成

2017年11月29日17:51 | 来源:人民网-产经频道
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11月28日,由康得集团、康得新集团、山东省荣成市人民政府共同出资建设的“康得碳谷科技有限公司年产6.6万吨高性能碳纤维项目”奠基仪式在荣成开发区隆重举行。威海市委副书记、市政府代市长张海波,中国工程院院士杜善义,中国石油和化学工业联合会常务副会长傅向升,哈尔滨理工大学党委书记赵国刚,威海市人大主任王学文,政协主席高旭光,市委副书记霍高原,市政府党组成员、秘书长王清,荣成市委书记江山,市委副书记、市政府市长刘昌松,市人大主任吕劭伟,市政协主席战大海,市委常委、经济开发区党工委书记张宗涛,国际宇航科学院院士于登云,国家开发银行山东省分行副行长王磊,中国银行山东分行副行长景在伦,中航复合材料有限公司党委书记、董事长曹正华,中国商飞上海飞机设计院副总师章骏,国家开发银行评审二局六处处长俞晓岚,中国航天科工集团306所副所长张天翔,航天海鹰特种材料有限公司董事长高志强,意大利MAE公司董事长Mark,美国HAPER公司总裁Tom,康得、康得新集团董事长钟玉、CEO徐曙女士,康得碳谷科技有限公司总裁王永生,康得集团副总裁王建丽等共同见证了奠基仪式。

出席典礼的还有来自威海市康得碳谷科技项目推进领导小组单位主要负责人,各区、镇街道主要负责人,荣成经济开发区机关干部,及上海商飞、中航复材、意大利MAE公司、美国HAPER、上海复材、三一重能、国金汽车、广汽、华晨、吉利等合作伙伴,中科院、航天科技集团703所、中国化纤协会、哈尔滨工业大学、北京化工大学等研发机构,国家开发银行、中国银行、建设银行、工商银行、农业银行、交通银行、招商银行、光大银行、民生银行、中信银行、兴业银行等金融界代表,投资及媒体界代表共计600多人。

全体领导奠基培土照片

全球碳纤维工业化的时代正在到来,已是全球共识。日本、德国等发达国家碳纤维制造巨头纷纷计划扩大产能。日本东丽计划将其现有2.2万吨产能到2020年增产至5.8万吨,而德国SGL现在的产能是1万吨,它到2020年增产达到4万吨。“康得碳谷科技有限公司年产6.6万吨高性能碳纤维项目”由康得集团、康得新集团、山东省荣成市人民政府双方共同出资,项目总投资500亿元,占地6660亩,分五期建设。建成达产后,年产高性能碳纤维6.6万吨、高性能碳纤维原丝16.8万吨、高性能碳纤维复合材料3万吨,预计年销售收入达到1000亿元,将打造世界级“碳谷”,将在碳纤维未来的企业竞争中抢得先机,全面推动碳纤维轻量化生态平台发展。

奠基仪式上,威海市委副书记、代市长张海波在致辞中说,威海市紧紧围绕着新旧动能转化,大力实施产业强市,工业带动、突破发展服务业,坚持产业为王,项目为王,企业为王,聚焦区域,聚焦产业,聚焦政策,着力打造千亿级产业集群,推动产业向高端化、集群化方向发展,碳纤维复合材料就是威海市重点打造的千亿级产业集群之一,聚集了一批行业龙头企业。康得集团是新材料行业的领军企业,将碳纤维生产基地落在威海,将为威海的战略性新兴产业发展增添力量,为威海加快新旧动能转化注入活力。

康得、康得新集团董事长钟玉致辞时表示:“在中国大陆太阳最早升起的地方——美丽的海滨城市荣成,大家共同见证中国碳纤维产业从站起来到强起来、再到领军世界的这一历史性时刻,康得碳谷项目可以用六个字概括:天时、地利、人和。

所谓天时,指碳纤维的工业化时代正在到来。碳纤维从之前体育休闲、军用高端等领域,如今已经广泛应用到民用航空、新能源电动车、风力发电、高速列车等领域。预计2020年,中国碳纤维的需求量将超过11万吨,未来5年,全球碳纤维的总需求将有60%的缺口,全球国际大厂都在提升产能,拥抱这个时代。从2013年开始,康得、康得新成功打造了全球唯一的碳纤维轻量化生态平台,实现了碳纤维从原丝到碳丝,再到碳纤维复合材料的研发、设计、生产的全产业链。一是实现了高端化,中安信于去年8月投产,年产5100吨原丝、1700吨碳丝,是我国单体规模最大、具有国际先进水平的高性能碳纤维生产线。目前T700、T800、T900、T1000均实现稳定量产,良品率达到97.5%,是全球第三家能够实现T800级24K原丝到碳丝规模量产的企业,完成中国四十年的突破,实现了中国碳纤维走向高端化。二是走向生态化,康得集团在廊坊建立了康得复材工业4.0版智能化碳纤维车体及部件制造工厂,将年产5万辆新能源汽车碳纤维车体、150万件碳纤维部件,近年来,宝马开发出全智能化生产的高速成型工艺,4分钟生产一个碳纤维部件,我们只需2分钟;由康得新集团投资3000万欧元,在原慕尼黑工大实验室级研发中心基础上,建成采用全套国际一流装备、面积3000平米的工业级康得新欧洲复合材料研发中心已于2017年6月6日在德国慕尼黑投入运营,成为中德两国汽车轻量化国家级创新中心;此外,康得新还与拥有规模化生产碳纤维部件设计经验的德国雷丁公司合资建立康得新-雷丁欧洲汽车设计中心,以最先进的理念及技术开拓轻量化之路。碳纤维轻量化生态平台带来强大竞争力,目前已经为中国53家车厂进行新能源电动车及汽车轻量化的设计,未来将会规模量产,与宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃进行碳纤维设计,未来将会全球供应,这些为康得碳谷项目带来雄厚的市场基础。57家车企将会带来中国新能源电动车的轻量化未来,预计2020年,中国汽车轻量化碳纤维的需求将超过5万吨。高端化、生态化的助力下,本项目的投资走向规模化,将对中国工业与各个产业发展,形成重要的战略支撑。

地利,荣成市政府在打造良好的产业环境、政策环境、行政效率环境和宜居环境,这里是人杰地灵的美丽城市,也是我的故乡,我的父辈曾经在这里战斗过,多年我一直想回报家乡,这次终于实现这一夙愿。

人和,本项目同时受到国家相关部门领导、大专院校、山东省、威海市、荣成市各级政府的大力支持。这个项目不仅属于康得,属于荣成,而且属于中华民族,属于世界。(牛广闻)

(责编:朱传戈、董菁)

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