5月24日，交通部召开5月例行新闻发布会，会上，交通部新闻发言人吴春耕表示，目前山东、河南和广东等省份开通了微信、支付宝等高速公路过路费手机支付服务，下一步交通部将密切跟踪高速行驶状态下车辆识别、手机移动支付等新技术研发、试点和应用，为推进取消省界高速公路收费站创造积极条件。

　　吴春耕介绍，我国公路建设和管理实行以省为主的管理体制，各地高速公路的收费政策、收费系统和清分结算系统建设，都是基于这一体制而设计的。取消高速公路省界收费站，在一定程度上是对高速公路收费管理体制机制的重构，需要做大量的基础性准备工作，特别是在车辆和通行路径识别、收费系统运算处理能力、收费系统网络安全保护、跨省服务协调机制等方面，都需要按照新的要求进行调整或强化。目前，交通部已经制定专项工作方案，下一步，还将制定具体实施方案，选择条件较好的地区开展试点，在总结经验、完善制度的基础上进行推广。

　　需要明确的是，取消省界高速公路收费站，并非取消收费。有专家分析，我国暂不具备取消高速公路收费的条件，“目前我国收费公路债务高企，与此同时，又恰逢我国高速公路加速成网的关键时期，公路建设任务重，资金需求量大，新的债务也在不断产生。因此，高速公路仍要继续收费”。

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