近段时间，北京、上海、天津等城市纷纷推出发展夜间经济的举措。北京市出台13项措施“点亮夜京城”，包括优化夜间公共交通服务、点亮夜间消费场景、推出10条深夜食堂特色餐饮街区、提倡商业场所延长营业时间、开展晚间促销活动等，围绕“夜京城”地标、商圈和生活圈三个层次培育夜间经济，分层次满足不同群体的夜间消费需求。

夜间经济是城市生机和活力的重要体现，已成为衡量城市繁荣、生活舒适度与便利度的主要指标之一。夜间经济的繁荣，得益于城市出台一系列支持政策和优惠措施，最终则落实到以第三产业的繁荣为支撑。日前阿里巴巴发布一份有关“夜经济”的调研报告显示，今年6月以来，阿里平台“夜经济”带动夜间新就业增长明显，饿了么骑手队伍日益壮大，许多三四线城市夜间活跃骑手人数同比增长超60%；每天晚上7点到11点，上千万人涌入淘宝看直播，四分之一主播抢滩“夜经济”黄金时段，许多中小商家实现了24小时不打烊。

一定程度上可以说，在城市管理部门的主导和推动下，夜间经济是由千千万万辛勤的劳动者如外卖骑手、网店主播、店主和众多中小商家支撑起来的。善待夜间经济，就是要善待支撑夜间经济的产业，善待为发展夜间经济而奔波的劳动者。阿里“夜经济”报告中有个细节让人感慨：在过去一个月，按晚21:00至次日凌晨5:00的时间计算，深夜跑单距离累计最长的骑手来自上海，这位最勤奋的骑手，总骑行路程超过了3496公里，可从上海直抵中国的最北端漠河，其中最远一单夜宵配送距离超过30公里，骑手用时一个半小时跨城送达。

这一细节的横切面值得剖析。有人说，“当夜幕降临，大部分人结束了一天的工作，陷入沉睡，而昼伏夜出的人们却开始迎接一天中最活跃的时刻——总有人持续地为这座城市产生价值。”夜间经济从业者在辛勤工作实现个人价值的同时，也为城市创造了价值，平时他们是沉默的，甚至被有意无意忽略了，但别忘了，我们这些朝九晚五的白天从业者，是夜间经济的直接受益者——比如我们上班前在街边小店买个鸡蛋灌饼，背后是他们凌晨三四点就开始忙个不停。

与白天经济相比，夜间经济是富矿，如果倾力挖掘，有助于经济再上台阶。当年日本为了发展夜间经济，除了修改《风俗营业法》，改变以往深夜0点至6点夜店不许营业的做法，还成立“夜间经济议员联盟”，探讨交通设施24小时运行、消费者安全保护、场所选址等。日本的做法对我们很有启示，目前一些城市在促进夜间经济方面发力，已取得初步成效。北京市推出诸多发展夜间经济的配套措施和保障措施，如建立夜间经济协调推进机制，打造夜间消费“文化IP”，开发夜间旅游消费“打卡”地，培育16区特色精品夜市，鼓励夜间延时经营，开展晚间促销活动，编制 《北京夜间消费指南》等。

“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”，中国经济最大的潜力，就是每个人都过上美好生活的愿望。每一个人奋力向前奔跑，让中国社会始终葆有勃勃生机和旺盛活力，让中国发展始终拥有坚实基础和不竭源泉。透过“夜经济”初步发展的表象，我们要思考、研究更深层次的问题，从善待夜间经济从业者开始，善待夜间经济商业主体，为夜间经济和我们的美好生活注入澎湃动力。（秦川）

分享让更多人看到