近年来，湖北襄阳坚持新发展理念，落实高质量发展的要求，以“减量化增长”推进高质量发展，全力推进经济的转型升级。2018年，全市地区生产总值达到了4309.8亿元，同比增长7.8%，位居全省第二位，中部六省同类城市的第二位，全国经济百强城市的第50位，城市的能级、影响力和竞争力日益增强。

襄阳是“一带一路”重要节点城市，战略地位突出。国家和湖北省高度重视关心襄阳发展，2018年11月国务院颁布实施的《汉江生态经济带发展规划》明确提出“支持襄阳巩固湖北省域副中心城市地位，加快打造汉江流域中心城市”；湖北省政府科学谋划的“一芯驱动、两带支撑、三区协同”高质量发展区域和产业战略布局，赋予了襄阳引领区域高质量发展的重大使命。这些都为襄阳带来了千载难逢的发展机遇。

襄阳目前已形成以汽车、新能源汽车产业为龙头，装备制造、电子信息、医药化工、新能源新材料、农产品深加工、文化旅游为主导的现代产业体系，是国家新型工业化产业示范基地，跻身中国第八大汽车工业城市，集聚了东风、日产等30多家世界500强企业。

在2019中国国际化招商引资合作与发展论坛上，襄阳市副市长龙小红介绍，是新兴发展的工业之城。襄阳也是汽车之城，这两年襄阳汽车产业不断转型升级，实现了逆势上扬，呈现出稳中有增、稳中有进的发展态势。

据介绍，2018年全市规模以上的汽车产值2149亿元，同比增幅11.5%，整车产量38.4万辆，同比增长23.4%。其中新能源汽车产量4万辆，同比增长23.8%。2019年前11月份汽车产业实现产值2067.8亿元，同比增长8.4%。

龙小红指出，这几年襄阳积极推动供给侧改革，围绕汽车产业结构调整、产品结构优化方面做了大量工作。在汽车产业链上不断的补链、强链、延链，现已形成了集制造、物流、商贸、研发、检测为一体的较为完整的汽车产业链。既有传统汽车又有新能源汽车，既有商用车又有乘用车。有品类齐全的汽车零部件，也有国家级检测检验中心。

新能源汽车领域，襄阳积极布局纯电动汽车、混动汽车和氢燃料电池汽车产业。在电动汽车领域，聚集了新能源汽车研发生产企业30余家，主要生产纯电动汽车和混合动力汽车，在电池、电机、电控领域实现全产业链布局。在氢燃料汽车领域，重点谋划氢气制取、加注和氢燃料电堆、系统的产业布局。

龙小红介绍，襄阳正积极抢占智能网联汽车发展的先机，已经发布了湖北省内第一个道路测试管理规定，启用了湖北省内第一条公开道路测试路段，拥有了湖北省内第一家智能网联汽车客车整车生产企业。还建成了总面积5629亩亚洲功能最齐全、设施最完善、集中度最高、道路最长，路种最多的综合性试验场。其中国家智能网联汽车质量监督检验中心（襄阳）是全国仅有的两家国家智能网联汽车质量监督检验中心之一。

襄阳在推动汽车及零部件产业壮大规模、转型发展的同时，切实推动建材冶金、医药化工等产业转型升级，突破性发展高端装备制造、电子信息、生物技术、新材料等产业，加快打造中部地区装备制造、智能制造基地和电子信息制造新城，形成产业交替领先的发展局面。

在环球时报主办的2019中国国际化招商引资合作与发展论坛上，襄阳与成都、深圳、杭州等十个城市一起上榜，名列“2019中国最具投资吸引力城市”。

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