近日，多位市民反映，北京西站南廣場地下停車場收費過高，有市民稱自己在這裡停車4天被收費2210元。昨日，北京青年報記者了解到，涉事停車場已實施“每日360元封頂”的新規定，並在停車場出入口增添新的價格公示。北青報記者詢問該停車場內的多位車主，他們均表示未注意到入口的標價牌。停車場的工作人員稱，他們將考慮在各個停車區域設置價格標識，但同時提醒車主，停車時先留意一下停車場出入口的標價牌。

　　停車場新設停車封頂價

　　昨天下午，北青報記者在北京西站南廣場停車場的入口右側看到，原有的藍底標價牌上，新貼上了一行加粗、增大的字：“停車一天最高封頂360元。”

　　按照之前的計費標准，停車一天無封頂，需繳納480元。新規定實施后，停車一天將按照封頂價格計費，比原來少120元。除了停車場的兩個入口處，三個出口處也貼上了新的封頂價格。

　　停車場的一位工作人員告訴北青報記者，了解到市民呼聲以后，公司領導高度重視，召開緊急會議調整收費價格。經過技術層面的測算后，制定了360元的單日封頂價，並從10日下午3時許實行新規定。

　　“顧客提出的，我們盡量做到，但也得考慮公司的成本，希望能夠促進與車主之間的相互理解。”工作人員繼續說，“佔道收費是沒有成本的，但我們這個是地下停車場，每天要付出維護費、管理費、人工費等成本費用，光電費一個月就得7萬元。15分鐘以內不收費，會給企業帶來損失，之前不設封頂，是想彌補一下損失。”

　　工作人員：希望車主留意入口標價牌

　　昨天下午6時許，北青報記者在該停車場內隨機詢問多位車主，他們均表示，未注意到入口及收費崗的藍底標價牌，也不清楚該停車場是否有單日封頂價。其中一位車主說：“這裡應該是一小時6元吧，北京市統一的價格。”此前，繳納千元停車費的市民也曾告訴北青報記者，未曾注意到停車場入口有標價牌。

　　針對此，停車場現場的工作人員介紹，停車場入口的橢圓形標價牌系按照相關標准統一制作，而收費崗下方也設有標價牌，尺寸會更大一些。

　　工作人員說：“我們也不希望車主停幾個月的車，付給我們高額的停車費用。但如果我們停車便宜了，停車場會出現擁堵。”據工作人員介紹，該停車場有837個車位，車位有限，“機場有足夠的停車空間區域，但我們空間有限。幾輛火車同時進站的時候，車位會很緊張，2017年甚至出現在出口排隊30分鐘的情況。我們車場以接送旅客、即接即走為主，希望多人受益。車主若長時間佔用車位，會造成停車資源浪費。”工作人員說。

　　工作人員稱，他們將考慮在各個停車區域設置價格標識，但同時希望車主可以留意一下停車場出入口的標價牌。

　　車主：調整后的價格可以接受

　　停車場新設封頂價格后，“4天繳納2210元天價”的張先生告訴北青報記者，自己是看到媒體報道后，才知道西站南廣場地下停車場做了改動。他表示，自己對這個結果比較滿意，“價格方面我沒什麼建議，畢竟他們企業也要結合自身經營，不過有封頂就好。”張先生說。另一位車主韓先生告訴記者，雖然一天300多元的價格相較於機場還是有些貴，不過也是有了改進。

　　停車場的一位女車主也向北青報記者表示，有封頂價格，收費更加規范，“價格降低了會好一些，停車費貴的話，不會來停車。”女車主說。

　　據悉，該停車場此前未設置封頂價格，從今年7月1日起，該停車場考慮到擁堵情況，與周邊停車場同步調整價格，最后決定將停車費用提高為每小時20元，15分鐘以下不收費，但未設置封頂價格。

　　北京市豐台區發改委價管科曾回應北青報記者說，政府已放開價格管控，該地下停車場屬於企業自主定價，可以不設置封頂價。北京工業大學城市交通學院院長陳艷艷曾告訴記者，地下停車場的定價需考量旅客的出行需求，但還需根據實際的供需情況定價。

分享讓更多人看到