人民網北京8月14日電 （記者 董菁）8月14日，中國國際航空公司（以下簡稱“國航”）全新引進的空客A350-900客機成功完成首航。

14時左右，載著300多名旅客的國航CA1557航班順利從北京飛抵上海虹橋國際機場，機場以水門儀式歡迎航班抵達。

更快：以往13小時航程 現用12個小時可飛完

中航集團（國航股份）副總經理馬崇賢表示，國航共訂購了10架A350客機，今年引進的架客機將陸續投放到北京-上海、北京-成都、北京-廣州等國內主要航線，10月底開始執飛國際航線，首條國際航線為北京-米蘭，之后將執飛法蘭克福、羅馬、倫敦等國際航線。

空客中國銷售副總裁侯宇介紹，空客A350-900最大航程達15000公里，是目前世界上正在運營的客機中飛得最快的型號——13個小時的航程，用A350-900客機執飛可以省下1小時左右的飛行時間。

另外，機身結構大量應用輕復合材料，配備先進的客艙空氣管理系統，可以實現客艙氣壓、溫度的實時調控以及空氣循環淨化，從而減少乘客遠距離飛行中的口干舌燥感。同時，A350-900客機客艙的噪音是現有客機中最小的。

更舒適：經濟艙座位寬約18英寸 頭枕腿撐均可調

11時30分左右，記者登機后發現，客機採用公務艙（32座）、超級經濟艙（24座）和經濟艙（256）三艙布局。公務艙選用1-2-1布局，配備“反魚骨”布局全平躺式座椅，較大提升了旅客的私密度。超級經濟艙採用2-4-2布局，座椅與窄體機頭等艙椅型椅型相同，更加寬敞舒適。經濟艙採用3-3-3布局，每個座位寬度約18英寸，全新配置的座椅配有帶頸部支撐的4向頭枕及可調的腿撐及腳踏。

A350-900提供Wi-Fi服務，旅客可使用自己的移動電子設備連接機上Wi-Fi網絡，實現地空互聯。不過，國航商委市場部總經理羅勇透露，該功能處於試運營階段，每個航班暫時僅開放50個上網名額，未來將會進一步放開。

另外，A350-900客機三艙每個座椅分別配備有18、12和11英寸高清觸摸式個人顯示器、110V國際通用電源插座及USB充電接口，通過AVOD機上娛樂系統可享受聊天、游戲、購物、視頻點播等多種服務。

乘客感受：噪音更小顛簸更少 娛樂活動更豐富

多名乘客在接受記者採訪時表示，A350-900客機客艙非常寬敞，大大提升了他們的飛行體驗。

飛友“塞爺”表示，除了寬敞，新座椅的頭枕可以調節多種高度，讓他印象非常深刻。另外，機上網速有點慢，不過空中娛樂系統內更新了很多電影和電視，值得肯定。

乘客王女士表示，飛機的噪音比以前的小，飛行過程中顛簸程度有所減緩，且耳鳴等不適感也有所減少。

乘客劉先生表示，希望下次能乘坐超級經濟艙，因為它與經濟艙的價位差距僅為40元錢，但是座位更寬敞。

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