15日，位於青島的中船重工武船集團車間裡火花四濺，數字等離子切割機開始切割第一塊鋼板，這標志著我國最先進、世界頂級的新型深潛水工作母船正式開建。業內人士表示，該船建成后將成為全球救助打撈、我國開發深水油氣田和建設海洋強國的又一利器。

　　在15日的開工儀式現場，該船建造方中船重工武船集團黨委書記、董事長楊志鋼介紹，這艘船是為交通運輸部上海打撈局建造，船長177.1米，寬33米，深14.4米，吃水7.5米，載重1.3萬噸，續航力為10000海裡，自持力不小於60天，預計2020年建成交付。

　　據介紹，該船能在除南北極外的全球海域作業，集搶險打撈、飽和潛水、深水海洋工程吊裝作業和鋪管作業於一體，可在遠離大陸岸基支持、惡劣海況條件下進行大水深應急搶險打撈作業。建成后，該船將使我國飽和潛水深度紀錄由300米邁向500米，深水作業能力由3000米拓展至6000米，其各項性能居中國第一、世界頂級。

　　楊志鋼表示，這個項目將進一步提升我國海上救助救撈實力，夯實我國在深海油氣開發等尖端技術領域以及國防軍事建設領域的能力，對維護國家海洋權益和環境、建設海洋強國具有重要意義。

分享讓更多人看到