天海茫茫、江水湯湯，在浙江紹興的曹娥江終點，海洋與陸地於此相交。從空中俯瞰，中國第一河口大閘、浙東引水工程的樞紐工程——曹娥江大閘婉如一條凌空的巨龍，橫臥在江口，激蕩起“西水東調”的萬古夢想，述說著“水潤萬物興”的水利盛世。

據記載，曹娥江上游源短流急，下游受錢塘江潮汐頂托，形成“南洪北潮”格局。每年夏秋，頻繁的台風帶來強風暴雨，曹娥江上游滾滾洪水急速向下肆虐，河口的錢塘江潮水則逆勢涌入曹娥江，上下兩種勢力激烈交鋒，讓沿江人民飽受災難。

圖為曹娥江大閘觀景台 范宇斌攝

為治理曹娥江水患，紹興人民建造了大量水利工程，其中下游三江閘和曹娥江海塘的不斷修建，為擋潮泄洪發揮了重要作用。2005年，為徹底解決水患問題，曹娥江大閘應運而生。

無疑，曹娥江大閘是一項前所未有的工程，但遇到的難題亦是前所未有的：曹娥江口屬錢塘江強涌潮區域，河床沖淤變化頻繁，涌潮對水工建筑物破壞性很大﹔江海交匯，海水對工程腐蝕性極強，對大閘的混凝土澆筑及金屬結構防腐提出了很高的要求，若處理不當，將嚴重影響整個工程壽命﹔水文氣象多變，突發性天氣頻繁，暴雨、台風、洪水、颮線時常光顧，嚴重影響大閘施工。

圖為工作人員介紹情況 范宇斌攝

在曹娥江大閘“銅牆鐵壁”般的身軀中，凝結著建設者們的勞作和汗水。針對多種技術難題，建設者先后開展了軟土地基基礎處理、水工高性能混凝土及溫控防裂、金屬結構防腐等30多項專題試驗研究。大閘建成后，先后被授予魯班獎和詹天佑獎等榮譽稱號。

如今，行走於曹娥江畔，大閘周圍鑲嵌著十二個文化景觀，安瀾鎮流、飛魚化龍、景石文化、名人說水、娥江飛韻等，水文相融、水景相襯、水綠相依。

更為重要的是，暢通“一泓清水”的曹娥江大閘，還開啟了新的河湖體系，使蕭紹平原和姚江平原連成一體，有利於溝通富春江、曹娥江、甬江水系，成為浙東引水工程的重要樞紐。

“把富春江水，引向紹寧平原及舟山海島……”上世紀60年代水利專家提出的“浙東引水夢想”終於在2005年付諸實施。浙東引水工程的建設，改變了浙江水資源時空分配格局，也改變了浙江經濟發展的格局，是一項經濟社會可持續發展的戰略性舉措。

圖為中國第一河口大閘石碑 范宇斌攝

據悉，浙東引水工程由蕭山樞紐、曹娥江大閘樞紐、曹娥江至慈溪引水、曹娥江至寧波引水、舟山大陸引水二期和新昌欽寸水庫等6項骨干工程組成，涉及杭州、紹興、寧波、舟山4個地級市及18個縣(市、區)，跨越錢塘江流域、甬江流域和舟山本島，引水線路總長294公裡，總投資超100億元。這也是浙江歷史上投資最大、跨域最廣的引水工程。

雖然浙東地區河網密布，在人們的印象中，這是一個豐水地區。然而，事實並非如此。統計資料表明，蕭紹甬平原人均水資源量不及浙江省平均水平的1/2，舟山人均水資源量僅605立方米，屬浙江典型的資源型缺水地區。

作為浙東引水工程的重要樞紐，曹娥江大閘與其他5項工程的建設，共同打破了原有的供水工程體系，與星羅棋布的河道、水庫一起重組浙東地區“水脈”。工程每年可從富春江引8.9億立方米水到浙東地區河網，大大緩解紹興、寧波、舟山三地缺水之苦。

比如，對於缺水嚴重的舟山群島來說，通過舟山大陸引水工程二期，可使海島人民最終喝上富春江水。而隨著浙東引水工程送來清泉，舟山新區海洋經濟發展將插上“騰飛的翅膀”。

而水網格局改變帶來的倍增效應不止於此。通水幾年間，浙東引水工程無論是在提升浙東地區水資源保障能力、改善引水沿線河網水環境方面，還是在抵御洪澇干旱災害方面，無一不顯示出巨大的經濟效益和社會效益。截至今年9月底，浙東引水工程累計引水20.1億方，為寧波、舟山等地海洋經濟發展提供了重要支撐。

浙東引水管理局教授級高級工程師陳東文表示：“浙東引水工程已初步實現按需引水、梯級調度，並且旱時能引、澇時能排。計劃於2019年底，曹娥江至寧波引水工程將建成投入運行。浙東引水這張改變浙東水文格局的龐大水網，將給更多群眾帶來福祉，也將給更多地區創造財富。”(李佳赟 范宇斌 李孟冉)

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