启动仪式现场。主办方供图

　　58速运更名“快狗打车”，绝非头脑一热或醉酒之后的率性之举－－“快狗打车App”创始人兼董事长陈小华10日在“城市出行，‘打’有不同”为主题的品牌战略发布会上披露，为了这次改名，团队与合作伙伴筹备了半年。经过认真的思考论证，“快狗”从数百个品牌名称方案中脱颖而出。“改名，我们绝对是认真的。”陈小华说。

　　当日发布会聚焦“快狗打车App”让城市出行更美好的议题发布了品牌新战略。这是继8月17日品牌更名后，“快狗打车App”官方对外界的首度发声。陈小华与特劳特（中国）合伙人陈逸伦分别发表了演讲，另有多位平台战略合作伙伴、优质服务司机代表、媒体代表出席发布会。

　　“快狗打车App”创始人兼董事长陈小华。主办方供图

　　陈逸伦在发布会现场分享了“快狗打车App”背后的更名逻辑与战略定位。陈逸伦表示，“快狗打车App”是一个城市货运平台，它提供了与其他任何打车所不同的独一无二的价值，承担了一种全新的社会功能－－解决城市货物运输、城市货物出行的痛点。要让用户快速认知和接受这种价值，就必须要借助用户心智中对“打车”的已有认知，将“打车”重新定义为两种：拉人和拉货。快狗打车就是要通过发力占领“拉货”这一品类的头部位置，成为用户心智中城市货运的首选平台。

　　陈小华披露，更名“快狗打车App”，为品牌赢得了更多关注，新增用户量达从前的3倍之多，在多个下载排行榜中名列前茅。陈小华表示，城市出行还有很多痛点，尤其城市货物出行，面临着诸多问题与未被满足的需求，比如打车难、黑车多、带货被拒载、　货物遭损坏、无人搬货等一系列痛点。这些都是拉低出行体验且至今还未被解决的出行难题。

　　因此，58速运洞察到，城市也需要拉货的公共交通工具，这是58速运转型成为“快狗打车App”的原动力，将企业定位焕新为“拉货搬家运东西”，重新拓宽业务线，全方位满足用户货物出行的一切需求，包括上门搬家、建材运送、食品配送、电器家具运输、展览物资运送。陈小华指出，“快狗打车App”的出现打造了货运打车的概念，并成功解决携带货物出行难问题，通过打造城市货物出行的公共交通设施，满足每一位个人、商户的货物出行与拉货运东西的需求，让城市出行更美好。而这一系列转型承载的是快狗打车针对城市出行的全新战略，即打造一个高效、安全、绿色的新型开放货物出行平台。

　　基于这一全新战略，陈小华表示，企业未来两个季度将在12个城市投入10000辆新能源货车助力绿色出行，通过加大对新能源车辆的应用来绿化运力，同时还会与菜鸟物流在新能源运力方面展开深度合作，打造中国最大的新能源货运网络；而高效则是快狗打车成立以来就持续探索的方向，不管是平台化整合闲散运力、还是企业自主研发的Sopas智能调度平台以及“互联网＋大数据”的智能系统，都是通过货运的高效来推动整个城市运营的高效；另外，平台还将进一步加强在安全层面的监管，全力保障司机与货物安全。

　　陈小华表示，快狗打车将为城市打造高效、安全、绿色的新型开放货物出行平台，不仅满足城市居民“货物出行”的需求，也在新战略的指引下，作为高效城市的基础设施突破行业认知，成为短途货运打车平台的开创者。“快狗打车App”未来将以提升城市出行幸福指数为基准持续探索，致力于成为亚洲范围内乃至全球范围领先的货运打车平台。

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