藍圖已經映射到片區居民的工作生活當中。世代居住在這片土地上的人們，看到了未來和希望：“多虧了新東站選在了這裡！新東站就像定海神針，它在這兒了，地鐵也來了、鳳凰路來了、壩王路重修了，沉寂了幾輩子的白泉也要建濕地公園了！”話雖朴實直白，但句句在理。

家住濟南新東站片區萬象新天小區的劉先生，說起這兩年身邊的變化，感概良多：“我的工作單位在齊魯軟件園，同時工作性質是需要經常出差往返淄博、威海、濰坊、青島。2015年搬進萬象新天的新家，那時候真是特別痛苦：南北的鳳凰路在修路、東西的工業北高架路修路，我們出門簡直太難了，坑坑窪窪塵土飛揚，出租車都不願意往這邊跑。

從2017年十月開始，新東站片區便像開了挂一樣：先是濟鋼停產搬遷了，周邊的空氣質量直線上升﹔十一工業北快速路通車，路好走了，速度也變得很快了，我去西客站坐車出差，原來要提前兩個半小時出門，現在隻提前一個半小時就足足的﹔到了2018年十一，鳳凰路也通車了，后來沿鳳凰路增加了四五趟公交車，出行特別方便了！現在新東站又通車了，出差坐車提前半個小時出門就行，妥妥滴，幸福指數飆升。”

這背后是規劃的內在驅動，是交通的通道驅動和產業的長效驅動。有了城市次中心的片區定位，片區棋局徐徐展開：從區域配套、環境提升、人口快速導入，到產業聚集，最后實現產城融合﹔每一步都穩扎穩打的進行，給區域帶來翻天覆地的變化。

慢工深耕，配套先行，天鴻地產十年為家配套一座城

一個區域的成長，離不開一群人的開疆拓土、辛勤耕耘。提到濟南東站，不得不提這個片區的拓荒者——天鴻地產。

2007年，通過招商引資，天鴻地產剛來到這裡，周邊還是一片荒涼﹔作為曾經成功運營了北京回龍觀等大型民生工程的城市運營商，天鴻首先想的不是企業利益，而是把社會責任放在第一位:投入資金，建起了安置房解決老百姓拆遷安置問題﹔與政府一起進行5000畝片區土地的城市規劃，整合世界知名機構瑞典SWECO，高標准高起點描繪這個片區宏大藍圖，這在十年前已經具有很強的前瞻性﹔在大的規劃下，天鴻地產開始從老百姓最看重的子女教育問題、居住環境、社區道路著手，如同繡花一般，慢慢改變著這個區域，這一干就是十年。

截至目前，天鴻地產已經在新東站區域完成了超過200萬㎡的住宅開發，配建了3座公園、2所學校、50條社區內道路、500000棵樹木、大量教育商業資源，投資100億，實現了2萬人的回遷安置和5萬人的住房交付入住。

公園先建起來：未建城先種綠，生活的最高標准就是生態好

家住萬象新天社區的林阿姨，三年前從齊河老家來濟南帶孫子。每每和老家裡的鄰居朋友聊起來，她都要夸贊一下家門口的公園：我們老年人最怕就是“樓上樓下、互不搭話”﹔有了個公園，就有了個去處，幾個老太太推著小娃娃一塊溜個彎，喜歡吹拉彈唱的湊一塊排練個節目，會打太極拳的義務教人們打太極拳，踢毽子也能組成團……

現在，除了體育公園，又多了個兒童公園，孩子們喜歡，我們也高興！

“藍天、碧水、綠樹，藍綠交織，將來生活的最高標准就是生態好”，清華大學建筑學院副院長毛其智說得就更直接了，“公園城市最重要的是創建優良的人居環境”。天鴻地產十年裡，投資上億元，建設了三座社區公園，面積超過12萬㎡，改變了區域的顏值，為整個區域增添了一抹靈動的底色。

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