編者按：

　　今年是決勝全面建成小康社會之年和“十三五”規劃收官之年，如何在疫情防控常態化下統籌推進疫情防控和經濟社會發展，做好“六保”“六穩”工作，成為各界關心的熱點，更是今年兩會的重要議題。對於如期完成全年目標，代表委員有哪些建言？5月22日起，人民網推出“對話企業家·代表委員建言獻策”系列。

全國人大代表，廣西柳工集團黨委書記、董事長曾光安（受訪者供圖）

“今年的政府工作報告簡潔明了、重點突出，指明了今年的經濟工作思路，提振信心、鼓舞人心。”全國人大代表，廣西柳工集團黨委書記、董事長曾光安在聽完政府工作報告后信心滿滿。

在接受人民網專訪時，曾光安表示，積極的財政政策，穩健靈活的貨幣政策，加大減稅降費力度，降低企業經營成本和融資成本，深化市場化改革和國企改革，推動制造業升級和科技創新，促進外貿基本穩定……這一系列舉措，一個個紅利，大大增強了企業發展信心。

裝備制造業高質量發展面臨哪些難點？還需哪些支持？曾光安此次也圍繞產品物流運輸、海外業務金融機構協同以及融資租賃業務發展等方面提出了幾點建議。

加強裝備制造業產品物流運輸的支持

裝備制造業是國之重器，是實體經濟的重要組成部分。港珠澳大橋、FAST天眼、北京大興國際機場……這些超級工程建設的背后，離不開裝備制造業的支持。

裝備制造業的產品基本上都是“超高、超重、超寬”的三超產品，大件物流起著非常重要的運輸支持保障作用。

曾光安指出，目前，我國缺乏對裝備制造業大件運輸的治超界定標准。同時，還存在著運輸成本高，物流車源少，超限証辦理通過率低、時效性長等問題。

他建議，首先，應針對裝備制造業中電力、化工、機械、能源等不同領域的大件物流的專業特殊性，制定對應的標准和政策，規范不同專業大件物流行為。

其次，應給予裝備制造企業產品高速物流運輸以及公鐵聯運、公水聯運、公鐵水聯運等多式聯運出台優惠鼓勵政策，實現多種運輸方式交貨。

最后，應構建大件物流運輸信息共享平台，降低運輸工具的空載率和物流成本。

推動金融機構與裝備制造業海外業務協同發展

推動中國裝備制造“走出去”，開展國際產能合作，是中國順應國際發展趨勢、促進產業結構調整升級和經濟穩定增長的國家戰略。金融作為現代經濟的血液，在中國裝備制造“走出去”的過程中，發揮著穩定產業鏈和供應鏈的作用。

今年以來，受疫情影響，全球經濟遭遇重創，中國裝備制造業的海外業務受到一定沖擊。

對此，曾光安建議，首先，應強化對穩企業的金融支持，為裝備制造業的海外投融資業務提供專項金融服務。

其次，推進金融機構租賃業務在海外的發展，在新金融領域實現突破。

最后，應擴大出口信用保險覆蓋面，針對裝備制造業海外業務特點及競爭環境，精准制定承保政策，加大保險金融服務支持，進一步助力行業企業拓展海外市場。

完善融資租賃公司監管規范

經濟新常態下，裝備制造業發展面臨著調整結構、轉型升級的新課題。融資租賃是與實體經濟結合非常緊密的一種投融資方式，在推動裝備制造業轉型升級過程中發揮積極作用。

近年來，融資租賃公司的數量以及融資規模有了長足發展，也出現了一些偏離主業、無序發展等行業亂象，亟需建立完善的管理制度，促進行業健康發展。

曾光安建議，監管部門應會同融資租賃專家、融資租賃公司共同研究，並充分考慮金融租賃公司與融資租賃公司的差異性，修訂完善《融資租賃公司監督管理辦法》，維護融資租賃公司的合法權益，激發市場主體活力，推動融資租賃行業良性發展。

　　《對話企業家·代表委員建言獻策》系列報道：

人大代表董明珠：制造業發展關鍵在於自主創新

政協委員周鴻祎：盡早構建新基建網絡安全防護體系

人大代表楊元慶：推動智慧經濟賦能“產業躍遷”

政協委員黃敏利：進一步激發實體經濟發展活力

政協委員李彥宏：科技平台型企業要發揮“火車頭”作用

人大代表高紅衛："新基建"為治理能力現代化提供重要支撐

政協委員童國華：數據，是5G時代最為關鍵的資源

人大代表俞章法：國有企業要擔當起“國之重器”使命

人大代表林龍安：城市更新 需處理好多方關系

分享讓更多人看到