东航地服人——风雪中的“守护者”

为应对此次降雪，东航地面服务部坚持“提前”行动、“靠前”指挥。通过地面运行控制中心的气象预报，楼内楼外早做准备，在人员上提前调整排班，留足人手，做好航班延误、取消后的旅客解释和处置工作，同时，针对1月25日晚雪势进入最强期，对1月26日早航班保障加派人手；在设备上，针对大雪天气可能伴随机坪大风等情况，加强对梯车等无动力设备固定情况的巡查，确保作业设施设备性能完好；在车辆上，为保证机坪特种车辆在极端天气下的正常运作，特车司机每隔2小时对车辆进行预热，并进行手工扫雪除雪工作，雨雪天气买机坪道路湿滑，在车速上严格控制，谨慎驾驶。

1月25日的这个夜晚，伴随着地服人的是灯火通明， 成百上千名员工加班加点，为安全生产，为旅客成行，地服人责无旁贷。外航服务中心法航特服保障组的地服员在风雪中等待一位需要担架服务的旅客。随着AF116航班降落浦东机场，小组成员立即展开了担架旅客的保障工作。地服工作人员提前查询好旅客定座信息，并与对方航站取得沟通，了解旅客身体状况。考虑到天气寒冷，为了方便外籍旅客与员工沟通，特意安排了一名懂法语的员工进行保障。由于旅客的右侧身体受伤，所以在担架上平躺时，会偏向左侧用力，所以在搬运担架的过程中，大家特别注意左侧的支撑，加上雪天路滑，定要避免侧滑等情况的发生。在临下机前，地服员工仔细的将旅客的花棉被盖盖紧，并用法语提示旅客：“机坪寒冷风大，我们做好了充分准备，请您放心”。地服员工在风雪中，平稳地将担架旅客抬下飞机，左侧的地服员工承受着很大的重量，看得出，他的步伐很重，还喘着气，在寒风飞雪的机坪，这条花棉被显得很温暖、很鲜亮，将旅客稳妥送上早已待命等候的车辆，旅客上车后，努力用双手举出大拇指，这对于地服员工来说，是更温暖的。

这是员工刘福超入职第二年，略显青涩的他，怎么也没想到，在上海能遇到这么大的雪，高高壮壮的山东小伙子，工作中却出了名的仔细认真。作为一名登机口的工作人员，他知道，这是旅客地面服务的最后一道安全关。

刘福超被派工一个远机位航班登机作业。在这样的风雪天气，机坪的大风吹着雪花，打在脸上，眼睛都睁不开，但为了确保航班登机人数正确无误，刘福超打起12万分的精神，一张张撕着旅客递过来的登机牌，提醒着旅客小心湿滑，一个航班保障下来，早已成了“雪人”。肩上、袖子上都积起了雪花，刘福超的手冻得没有知觉，但他还是慢慢复点登机牌。刘福超说：“天冷影响手速，原本我点的可快了，呵呵”。确保登机人数、人员准确无误，他才放了心。冻僵的手，点出准确的数字，心里踏实地投入下一个航班保障作业。

这一天也是地服员工金秋丹19岁的生日。在这个风雪天，她选择和伙伴们一同坚守岗位，而伙伴们选择和她一起在休息室共同度过生日；机坪装卸员工赵松，自己盯着风雪，却努力将防雨塑料膜盖在旅客的行李上，扎扎紧、捆捆牢，不能让雪湿了行李……

25日，不同于以往浦东航班的备降，虹桥T1航站楼迎来多年来首次外地备降航班，由于南京机场关闭，由札幌至南京的mu2800航班备降虹桥。该航班总共90名旅客，其中还有个婴儿。除14名旅客自行离开、个别散客自行前往周边城市以外，66名旅客安排至西郊假日酒店入住，安排26日早上补班的mu2800z航班从虹桥T2起飞。东航地面服务部安排员工在宾馆安排旅客住宿并做好解释安抚工作，由于房间不够，两个员工就在大厅里一直忙碌，累了就在大厅里稍作休息。

大雪覆盖的平静详和的夜晚，还有这样一群地服人依旧战斗风雪，在每一个岗位上做着应该做的事，无声地表达着精进的作风和敬业的态度。

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